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2007年05月14日

ＴＵＭＩのレザーについて

ＴＵＭＩのレザーについて、あまり情報がないようなので少し調べてみました。

• まず皮（スキンあるいはハイド）と革（レザー）の違いとは
  • 動物の皮膚を剥いだままのものが「皮」、皮をなめし処理をしたものが「革」となります。
• なめしとは
  • 皮のままでは腐敗や乾燥による硬化が進む為、動物の脂やたんぱく質を除外する等の処理をすること。なめし材としてタンニン・クロム・アルデヒド等があり、化学物質をできるだけ排除する観点から植物性（タンニン等）のなめし材を推奨する団体もありますね。
• ＴＵＭＩのレザー
  • ＴＵＭＩのバックの多くがナパレザーを使用しています。 特に匂いに敏感でなければ全然気になりませんが、購入してしばらくは革特有の匂いが少々あります。
    ＴＵＭＩのナパレザーの質感は柔らかめで手触りも良い感じですね。
    ちなみにナパレザー（Napa Leather)とは、一般にナッパレザーとも言われ 本来は羊皮、山羊皮を使った銀付き革のことをさしていたのが、現在ではクロムなめしをしたソフトできめ細かい牛皮をさす事が多くなったらしいです。
    ナパという名の由来としてアメリカのカルフォル二ア州のナパでなめされていたから・・という説もあります。
    
    ＴＵＭＩのナパも牛革です。雨に塗れた後等は乾いた布でふき取っておく事を忘れずに。軽い汚れがついて時間が経っていない場合でしたら、消しゴムや食パンの白いところで丁寧にこすると取れます。（無理は禁物）
    革専用のクリーナーを使用する場合は、革の性質に合うか確認してから使いましょう。
    
    株式会社 アボックさんの革についての解説（皮革工業新聞』第884号より加筆された文章のようです）

• 最近のＴＵＭＩのコレクションではタンブルレザーを使った物も増えてきました。タンブルレザーは、揉んで馴染ませた仕上げにより柔らかい手触りと、細かいシワが特徴の革です。

2007年03月29日

TUMIのナイロン・防水性など

くじくじさんからTUMIのナイロンについてコメントを頂きました。
お返事が長くなりそうなので、再び記事にしてみます。

先日、銀座の直営店に懸案のホイール付きバッグの偵察に行った折に、「ナイロンリフレッシャー」なるメンテ剤を購入してまいりました。

早速、常携の２６０２１に施行してみたのですが、こちらの方は「少し寝ボケ気味だった黒色が少し蘇ったかな・・・」程度の効能で余り有用性を感じませんでした。

「これなら雑巾の水拭きでも・・・」
と感じたところで疑問に思ったのですが、ＴＵＭＩのバッグの防水性能というのはどの程度のものなのでしょうかねえ？

以上です。
ありがとございます。

既に退役しているTUMIのバッグを引っ張りだしてナイロン生地をほどいてみました。

この頃の金具や生地は現在の物より強度や質感が低かったのだな・・と思ったりして。さて、ナイロンを編みこんだ構造自体は変わっていない事を頭において、ビニール生地一枚プリントの鞄と比べ防水性はあまり高くないと思います。
今までの経験で言えば、普通に傘をさして歩くくらいの使用条件で、傘から垂れた雨粒・横からの雨粒が鞄の中身を塗らす事は無かったと思います。しかし少し生地が湿った感じになる。

一度、靴の中がカポカポ鳴る程の台風雨の中、傘をさして肩にかけたTUMIと共に仕事場へ行った事がありましたが、その時はファスナー付近の書類が少し水を吸ってました。ファスナーを使った鞄なら当然と言えば当然ですね。






こんな写真ばかり載せて、TUMIを応援しているのかケナシテいるのか・・・。
応援しているつもりなんですけどね。

2005年11月28日

フックと肩アテの付け方について

休日に直営店を訪ねた時に、接客して頂いた方から教えてもらった事があります。
初歩的な事ですが、案外知らないで使っている事が多いかもしれません。
こんなサイトを作っているのに知らなかったとはお恥ずかしい。
教えてもらうまで逆になっていました。写真のようにフックの切れ目があるほうを外に向けてつけるのが正しい付け方です。この付け方だとフックが生地を噛んだりする事を防げるそうです。







こちらも私は逆に使っていました。ＴＵＭＩのストラップには三日月のような形の肩アテが付属しています。写真のように肩アテの山の部分が首側になるように（えぐれ側が腕）するのが正しいのです。逆にかけると荷重が一点にかかりやすいとの事でした。なるほど、確かに肩への負担が少なくなったような気がする。

2005年10月10日

TUMI　Generation ４．４と４．０の違い

直営店に行ってGeneration ４．４をチェック。
直営店では二人の美しい女性が気持ちの良い接客をしてくれました。４．４のカタログはまだ直営店に無かったので郵送してもらう事になりました。
続いて変更点について書きます、2005-10-10 現在では公式ページでも変更点について具体的な記述が見当たらないので、ちょっと貴重かも。
（写真は店の照明とガラスショーケースの反射でハレーション気味です。公式ページを確認したほうが綺麗な写真で確認できます。）

まず２６０３１のタイプが無くなったのかという件について確認してみました。
４．０
２６０４１が　W42.5cm×H30.5cm×D12.5cm
２６０３１が　W40cm×H30.5cm×D12cm
４．４
２６１４１が　W43cm x H32cm x D13cm
２６１２１が　W36cm x H29cm x D6cm
直営店の説明では４．０の２６０３１が４．４の２６１４１のラインに引き継がれたという事ですが
大きさ的には、やはり２６０４１のラインではないかと思いました。２６１４１にはポーチや取り外し可能なノートパソコン用ケースも付属しており、２６１２１は２６０３１同様バッグ内のクッションでノートパソコンを保護する仕様になっていました。２６０３１の大きさ・重さが気に入っていた方は市場に残っているものを早めに購入したほうがよさそうです。

写真がボカシ効果をかけたようになっていますがレンズにゴミが付いてゆがんでしまいました。新しい写真を撮る機会があれば差し替えます。

４．０のフックと全く違うスライド式の構造になっています。
私の古いメッセンジャーバッグタイプのTUMIに起こった、誤って生地を挟み込むような事が少なくなるはずです。メーカーもフックの強度や仕様についての問題点を認識していた模様。ユーザーからの要望や感想がメーカーに届けば修正していく姿勢は良いですね。
（Generation ３．０の頃が、タフに使われるバッグにしては、強度が足りなかったという見方もありますが。）


TUMIのブリーフバッグを持っている方はわかるでしょう。閉じている時に４．０では中心に集まっていたジッパーが左端に揃えられ、ジッパー自体の角が丸くなっています
今まででも特に問題が無かったので何故修正されたかは不明。
又、ポケット前にラバーっぽい材質のガードが追加されています。ポケット面を内側に持って歩いた時の衣服の痛みを防ぐ為でしょうか。


肩パッド部分　４．０では肩ベルトと平行にあった縫い目が、肩パッドと垂直方向に変更されています。肩にかけた時に肩に沿って丸くる事で、肩にかけやすくする為でしょう。
TUMIの”T"の字がワンポイントで入っていますね。






バッグの内側の生地の模様が変更されています。”T"の字がデザインされ、少しシックな感じの生地になった気がします。

2005年09月27日

トレイサー・メンバーシップＩＤカード

４年以上使ったＴＵＭＩのトレイサー・メンバーシップＩＤカードを公開してみました。
以前は革製のネームタグに入れていました。
親切な方がホットラインに電話して手元に届く可能性よりも、直接警察に届けられて身分を証明できる物が入っていなかった場合の持ち主証明に役立つかも。



新しく買った２６０３１のカードも郵送されてきたので公開します。赤い色になっています。
現在はキーケースの内側ポケットに入れています。バッグを無くした時に照合するなら手元にある必要があります。（カードと共に郵送された手紙にもバッグと別にするよう記載されています）
でも、それなら何故カードに「見つけた方は、ホットライン番号に電話してください」と英語で書かれているのか謎だな。

2005年09月02日

トゥミ　バリスティックナイロン

バリスティック・ナイロンを改良し、先進のテクノロジーと融合させることにより、競合製品比で少なくとも 50 % 以上耐磨耗性の高い繊維素材を作り出したとのこと。
４年前の製品と比較すると、少し強度が上のようです。
写真は、中央のジッパーをぐるっと一周させる事によりマチ幅を広げバッグの容積を大きくした状態です。
（エクスパンダブル構造のことですね）

Ｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ　４．４のＴＵＭＩからＦＸＴバリスティックナイロンという名称になっています。
一枚のナイロンシートに凸凹のプリントを施して、網目のようにしているだけじゃないかと思うかたがいると思いますが、ボロボロになったＴＵＭＩを調べてみて格子状にナイロンが編み込まれた生地なのが確認できました。
（注）
ＴＵＭＩにはハイブリックスナイロンとフルグレイン・ナパレザー（Napa Leather）を使ったバッグもあります。
バリスティック・ナイロンを使ったタイプは先頭の番号が”２”
ハイブリックスナイロンを使ったタイプは先頭の番号が”６”
フルグレイン・ナパレザーを使ったタイプは先頭の番号が”９”になっているようです。
レザー製のバッグは、ＴＵＭＩの中で重くなっているのでレザー製を選択される方は
一度手にとって重さを確かめたほうが良いでしょう。

オメガ・クロージャーシステム

ダメージを受けるリスクを大幅に減少させてジッパーに革命をもたらした構造とのこと。
確かにＴＵＭＩのジッパーは丈夫です。糸くずや紙を挟みこんでも、少し力を入れれば開閉可能ですし破損した事はありません。
手に取ってみると他のジッパーより随分重いのがわかります。
以前はブラックでしたがガンメタ色に変更されています。

トレーサーナンバーとリカバリープログラム(重要）

①バッグ内にあるメタルプレートには個々の製品毎の 20 桁の登録ナンバーが刻印されています。
「トレイサープログラム」に登録すると、そのナンバーの情報がトレーサーのデータベースに入力されます。
そして登録が完了すると「トレイサー・メンバーシップIDカード」が送られてきます。
登録は、ハガキか公式ページのトレイサーへの登録よりできますがネットで登録したほうが良いと思います。理由は二つあります。
一つはネットのほうがIDカードが送られてくるのが早かった。
二つ目は、コピー商品の№や間違った№は「Your tracer number is invalid. Please try again.」と表示されて登録できないからです。（実際に適当な№を入力してみて確認済み）
購入したバッグを、すぐ自分で確かめられるのはTUMIの良い点ですね。

②紛失したバッグが発見された場合、メタルプレートに刻印されているトゥミ・トレーサーホットライン（732-748-8864）にフリーダイヤル（米国外は有料）で発見者が通報できるようになっています。
そして通報されると、トゥミから持ち主に連絡があるというしくみですね。

「セーフケース｣ スリング・サスペンション・システム

TUMIの特許発明である衝撃吸収 に優れた ｢セーフケース｣ システムは、従来の4倍という落下耐久性を実現（TUMI社比較）
私がメインで使用している２６０３１には無く２６０４１・２６０７１等には付属しています。実際に自分のノートパソコンを入れてみたところ上下左右しっかりホールドされました。
ノートパソコンをより安全に運びたい方は、このセーフケースが付属したタイプを選ぶと良いでしょう。

カスタム・モールド高延性　亜鉛スナップ・フック

特許発明のスウィベル・プラットフォームとリベット構造の採用によりストラップ-バッグ間の保持性を最高レベルに高めるスナップ。
正直言います、この構造って何のことだかわかりません。ウェブ店舗で書いてる人は、わかってて書いているのでしょうか？
４年前と２００５年製の製品では微妙に違いがあります。もちろん現在のほうが作りが良くブラック塗装からガンメタ塗装に変更されています。又Generation ４．４からは、この写真とは違う構造のフック（スライドさせてフックをロックする）になっています。
そして最近になって直営店の方から教えてもらったのですが、写真のようにフックの切れ目があるほうを外に向けてつけるのが正しい付け方です。この付け方だとフックが生地を噛んだりする事を防げるそうです。

パラシュート・ハーネス・ストラップ

肩にかけるベルトの事です。
900 kgを超える負荷に耐え得る軍用規格レベルのストラップ。
一度、マンション屋上の高架水槽を点検しようとハシゴを上っている時に このベルトをハシゴに引っ掛けて、自分の体重+検査機器（約７０キロ）をかけた事がありましたが問題ありませんでした。（ひどい使い方してますね）