TUMIは日本公式ページでは「トゥミ」と読むが、より発音として近いのは「テュミ」または「チュミ」　

alpha

直営店を少しのぞく事ができたので、ＴＵＭＩのコアラインがシリーズについて
チェックしてきました。

・全体に軽量化が図られたとの事。
　（ナイロンの編みこみ方法も変更されたが、強度は維持していると説明されました。）
・ファスナーの両端が革のパッチで補強されている。

・金具類がガンメタ色から、つや消し黒に統一されている。

・フロントポケットに革パッチが縫い付けられている。

・ＰＣを入れるバッグ内側のデザインも若干変更されているようだ。

今回の変更で注目点は、僅かですが軽量化でしょうね。
ユーザーからＴＵＭＩのブリーフはナイロンなのに重いという意見があったのかな。

コアラインが新しく

ＴＵＭＩのコアラインがalphaシリーズという名で新しくなったようです。

Alpha Travel & Business
コンパクト・ラージ・スクリーン・コンピューター・ブリーフ
スタイル: 26114

等を見てスタイルのコードが同じでも、今までのＴＵＭＩブリーフのイメージを保ちながら細かい修正があった模様。直営店に行くことができれば、どう変わったのか聞いてみます。

ＴＵＭＩは、ボヤジュールというプラダのような柔らかいナイロンを使った軽いバッグを展開しながら、コンピューターブリーフのようなＴＵＭＩのベースとなったバッグも毎年改良を続けています。公式ページに、ＰＣサイズとＴＵＭＩのブリーフケースのマッチングをしてくれるサービスを作ったり、ユーザーの気持ちを汲み取る努力もありますね。
公式ページ内のＰＣ対応バッグの検索

ＴＵＭＩの日本での人気は安定しており、しっかりとユーザーの心も掴んでいると思っています。しかし私としては、国外との価格差をもう少し縮めれば公式ページや直営店で購入するユーザーが増えるのではないかと思います。

TUMI　大阪心斎橋店オープン！

このブログのリンク切れ等気になっていながら多忙を極めているなか、
実はトゥミ心斎橋店ストアプレビューの招待状が運よく手に入ったので
正式なオープン前にチェックしにいってきました。

その日は１１月１５日
現場仕事帰りでネクタイこそ締めていますがお洒落とは言い難い。スーツで行きたかったなあ。

外観はこんな感じ。東急ハンズのすぐ近くです。

隣に古い蕎麦屋があって、不思議な雰囲気を漂わせたりして・・・。

最近の鞄の中身

アマゾン　レイトン教授と不思議な町(特典無し)

楽天価格順リンク　レイトン教授と不思議な町
楽天の価格順リンクは各店舗についての信用は読者の判断でお願いします。

いきなり宣伝か・・というツッコミはあると思いますが、このＤＳ用ソフトは私のような世代にとって
なかなか懐かしく楽しめるものです。中学生の頃だったか『頭の体操』というパズルが沢山掲載された本が流行って夢中で解いた記憶があります。
私と同年代の男性で「ああ、やったやった。」と思う方も多いはず。その著者である多湖輝教授監修のゲームなんです。発売されてから、ある程度月日が経っているので値段も安くなってきているでしょう。

反射神経は必要ありません。発想の転換は、かなり必要です。
脳年齢で娘に負けても、このソフトでならまだ負けないで偉そうにヒントをくれてやる事ができたりして。

TUMI製のアダプタで製品回収！

今回は残念なお知らせです。実は発表自体は平成１７年４月だったのですが、見落としていました。
公式ページのトップにリンクされて始めて気がついたというお恥ずかしい話。
トップページのリンクが続いているという事は、４月発表から現在まで回収が思い通りに進んでいないという証明です。
チェスナットという茶色っぽい色のラインが追加されたというお知らせから比べれば小さい扱い。
ＴＵＭＩに愛着を持ち応援するが故に、製品に問題があった場合の対応は迅速にしてもらいたいと願います。

エレクトリック･アダプター(品番14360)

モデム/エレクトリックキット(品番14361)

上記の２種類の製品にて回収すると発表がありました。
該当製品を使用されている方はご注意下さい。

問い合わせ先

トゥミ･カスタマーセンター
フリーダイヤル 0120-006-267 （平日9時30分～17時 ）
携帯電話およびPHSからは、03-3586-6520をご利用ください。
お問い合わせメール：info@tumi-japan.com

ＴＵＭＩの発表はこちら
お詫びと商品回収のお知らせ

企業が製品やサービスを提供する時に、１００パーセントの完全は有り得ません。

基本的な性能や質についてＴＵＭＩは、かなり高いレベルだと思っていますし
毎年のように改良されていく姿勢も好感を持っています。
ただ、ＴＵＭＩを持ち上げてばかりではブログを見て購入された方に申し訳ないので
今後のＴＵＭＩついて品質を含めて注目していきたいと思いました。

ＴＵＭＩの日本語表記について

ＴＵＭＩを１０年以上愛用されているというＫさんから

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日本語表記では「テュミ」または「チュミ」と発音するのが世界標準です。
正しい読み方をひろげてくださいね_(._.)_
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というメッセーッジを頂きました。
私は、日本公式ホームページや直営店で配られるペーパーには「トゥミ」と表記されている事から
本ブログでも「トゥミ」と書いていたのですが、実際の発音とはかなり違うようですね。

メールの交換でＫさんから更に詳しい情報が寄せられましたので殆ど全文を公開させてもらいます。
（Ｋさんへ：ブログに書く事を了承していただいておりますが、もし不都合な点があれば修正させて頂きます。）

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日本の代理店が（おそらく日本人に合わせて）フリガナをつけたのが誤りの元。
日本でポピュラーになる前からの愛用者としては、非常に違和感あります。

元来が神様の名前ですから、勝手に読みを変えるのはどうかと思いますね。
ま、勝手にといえば白人がアルファベット／英語に置き換えたのも勝手ですが……

ヒンズー語やベンガル語にもアルファベットにするとtumiという単語があって、
「テュマイ」とか発音されています。

また人名にもありますが、発音はやはり「テュミ」や「チュミ」ですね。

「テュミ」と「チュミ」は発音としては同じで、日本語表記の違いです。
発音記号に近づけて、もっと正確に表記すると「チィュミ」って感じでしょうか。

楽器のチューバや管を意味するチューブと同じで、トゥーバやトゥーブじゃ
気持ち悪いですよね？

ま、間違いではないが耳を信用するなら誤りであるってことです。
TUMIの本社の人間は明らかに「テュミ」や「チュミ」の発音でしたから。
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ＴＵＭＩの本社の方の発音なので「テュミ」や「チュミ」がよりＴＵＭＩの発音として近いのでしょうね。
さて、本ブログでの表記ですがトゥミという表記が日本では一般的である事と、今からこのブログだけで表記を変えても混乱してしまうので「ＴＵＭＩ」というアルファベット表記を使っていこうかと思っています。

Ｋさん、メッセージありがとうございました。

トローリーケースについて

鞄スタイル (No.1)

再度このムックからネタを拾ってみます。

最近よく見かけるようになったトロリーケース。つまり車輪が付いていて、引いて歩けるバッグですね。

ムックではファッションとして持ち歩く人が増えたとありましたが、私個人としては必要に迫られた人が使うものだと思っています。ごく小さなビニール製の2輪トロリーケースを若者が引いて歩いているのを見ると、回りの歩行者が歩きにくそうにしているのを見るからです。

回りの歩行者（老人や子供等は特に）に気を使って歩くならいいんですけど、得意になって引いて歩く物じゃないような気がして・・・・。こんな事を言う私も４輪タイプのトロリーケースを持っています。駅構内や空港内で引いて歩く時は扱いに注意しています。

さてトロリーケースには４輪と２輪の２種類があり、どちらにするか？

• ２輪タイプの特徴
• 長所　車輪の構造が単純である為、車輪部が破損しにくい。（結構重要）ＴＵＭＩはハンドルも強固である。
• 短所　自分の後ろにケースを斜めに持つ体勢となる為に、４輪に比べ腕に負担がかかる。又、後を歩く人の邪魔になりやすい。（駅構内等では本人以外に迷惑に思っている可能性あり）

• ４輪タイプの特徴
• 長所　２輪タイプに比べ、腕に負担がかからず、自分の真横に寄り添わせて歩く事が出来る。直立した状態で移動する為、周りの人の邪魔になりにくい。前後左右、回転が自由である事は、様々な場所での移動に役立つ。
• 短所　２輪タイプに比べ複雑な構造で破損しやすい。飛行機の積み下ろし作業は、一般の方が思うより、ずっと乱雑で海外等では飛行機からゴミ収集用のバケットのような所へ放り投げるところもあるくらい。殆どのブランドでハードケースの商品しかない。（ＴＵＭＩはソフトタイプなので４輪は有りません）

そして私が使っている（正しくは使っていた）４輪トロリーケースについてですが・・・

鞄についてのムック本

鞄スタイル (No.1)

こんなムック本が少し前に発売されています。
ムック本は大抵、メーカーの公告が挟まっていて、そのメーカーの提灯記事が沢山載っているもんです。
このムックもある程度そうなんですが、なかなか鞄好きにも読ませる内容になっています。
豊岡が日本最大の鞄産地だという記事や、鞄供養の記事なんか面白い。

特にＴＵＭＩについては「ＴＵＭＩ進化論」とお題を付けて特集されていました。
ＴＵＭＩに１９９５年に入社してからデザインに大きな影響力を発揮しているティム・フェイトン氏のインタビュー記事は珍しいんじゃないだろうか。
記事の中での写真ではオレンジ色のシャツにウォッシュ加工されたジーンズという服装でかなりカジュアルなのに、ＬＸＴコレクションのラグジュアリーな点を熱心に語るティム氏が印象的だ。

ここでティム氏への一ユーザーからのお願い
ＬＸＴ等の高級路線・カジュアルなＴ-tech等の商品を増やすのも良いですが
一番基本のブリーフケースをこのまま正常進化させてアメリカ国内と日本等の外国の価格差をもう少し縮めて欲しいです。

ティム氏と言えばトヨタのオーリスＴＵＭＩ特別仕様車が発売されています。
スペシャルサイトAURIS × TUMI Special Site を見るとクリエーターズ対談という記事のリンクがありティム氏が登場していますね。
読んでもらうとわかるんですがティム氏はデザイン担当副社長だったのです！

その対談でのティム氏の発言を少し引用させてもらいます。

「もちろん、アメリカでもビジネスパーソンの定番であり、ステータスでもあります。やはり、アメリカのビジネスパーソンのライフスタイルを大きく変えましたね。現在コアとなっているユーザーは、長年ご使用いただいているロイヤルなユーザーがとても多くて、「TUMIフリーク」という言葉も生まれたぐらいです。」

私の友人でアメリカで仕事をしている奴からのＴＵＭＩの評判は”タフなバッグ”という感じだったんだけど・・・。
ステータスだとか思って持ち歩いた事が無いので、もう少し物をしっかり運ぶ道具としてのＴＵＭＩを印象づけてくれたほうが嬉しいな。

特別仕様車自体はＴ-techのデザインをイメージした特別装備が満載という感じです。車の買い替え次期だとして購入候補に上がるかと言えば、今のところ無いですね。オーリスという車に特に不満があるというわけではありませんが、ＴＵＭＩの内装に囲まれて運転したいと思わないんです。不思議ですね。

Ducatiコレクションでは、バイクメーカーDucatiのイメージをＴＵＭＩのバッグに取り入れました。クールで印象的だったと思います。で・・・・例えばトヨタコレクションを作ろうとしてトヨタのイメージをＴＵＭＩのバッグに取り入れて成立するだろうか。トヨタはカローラからレクサスまで幅広いラインを持った巨大企業のイメージがあり、プリウスを除けば無難なデザインで広くユーザーを獲得する巨人というイメージなんですよね。

私としてはＴＵＭＩのブリーフバックのガシガシ物を入れてしっかり運べて鞄を持つ満足感もある点から、一番下のグレードから横滑り防止機能・前面サイドエアバック・２列目や３列目のヘッドレストと３点シートベルト・ＡＢＳ作動時にハザードランプ自動点等の安全装備を全て標準装備しているような車がＴＵＭＩと重なる。

育ち盛りの子供を持った父親的な視点だろうか。

このムックではトロリーケース（車輪が付いていて引いて歩ける鞄）についても記事があった。
次の更新でトロリーについて思う事を書いてみよう。